每次開著杭州旅游租賃的汽車過馬路看到的交通信號(hào)燈，也有中國人的功勞喲，雖然世界上第一個(gè)紅綠燈是1868年在英國倫敦的威斯米斯特區(qū)使用的。但當(dāng)時(shí)的紅綠燈只有紅綠兩色。
黃色信號(hào)燈的發(fā)明者是我國的胡汝鼎，他懷著“科學(xué)救國”的抱負(fù)到美國深造，在大發(fā)明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號(hào)，當(dāng)他看到紅燈而正要過去時(shí)，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車呼地一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗�；氐剿奚�，他反復(fù)琢磨，終于想到在紅、綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈，提醒人們注意危險(xiǎn)。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一個(gè)完整的指揮信號(hào)家族，遍及全世界陸、海、空交通領(lǐng)域了。
我國最早的馬路紅綠燈出現(xiàn)在上海，是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。有資料顯示，1928年上海公共租界開始在部分十字路口使用機(jī)械裝置指示車輛停止和前進(jìn)，該年4月13日，南京路兩個(gè)重要十字路口，最先安裝紅綠燈交通信號(hào)裝置。而北京的紅綠燈，據(jù)記載大約是在1932
年西交民巷內(nèi)首次出現(xiàn)的。
現(xiàn)在，人們出行不管是走路還是開杭州旅游租賃的汽車，都離不開交通信號(hào)燈，它就是馬路上站著的語言�，F(xiàn)今的交通信號(hào)燈在科學(xué)化、自動(dòng)化上不斷地更新、發(fā)展和完善。
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